Geely (WKN:Â A1CS02Â / ISIN: US36847Q1031) hat es geschafft. Der chinesische Autobauer konnte sich an die Spitze der heimischen Hersteller setzen. Zudem soll die Daimler-Beteiligung endlich Früchte tragen.
Bloomberg berichtete, dass Daimler (WKN:Â 710000Â / ISIN: DE0007100000) und Geely ein Joint Venture in den Bereichen Carsharing und Ride-Hailing eingehen möchten. Es könnten weitere bei der Entwicklung von Zukunftstechnologien wie der Elektromobilität hinzukommen.
Allerdings läuft es selbst auf dem lange Zeit boomenden Automarkt Chinas nicht mehr wie von selbst. Zwar ist dieser unlängst zum wichtigsten Automarkt der Welt aufgestiegen, der chinesisch-amerikanische Handelsstreit sorgt jedoch für einiges an Verunsicherung. Es könnte passieren, dass die Autoabsätze in 2018 auf Jahressicht erstmals seit 1990 zurückgehen.
Für Geely trotzdem kein Grund, zurückzustecken. Bis 2020 will man jährlich mehr als 2 Millionen Fahrzeuge verkaufen. In diesem Jahr sollen es bereits 1,58 Millionen Autos sein. Bis September wurden bereits 72 Prozent des Absatzzieles erreicht.
| Klassischer Optionsschein Call auf Geely | |
| WKN | DS5RQH |
| ISIN | DE000DS5RQH8 |
| Emissionstag | 19. Juli 2018 |
| Produkttyp | Klass. Optionsschein Call |
| Emittent | Deutsche Bank |
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Bildquelle: Pressefoto Geely
