Die A-Klasse sollte die Produktpalette von Mercedes-Benz um einen Kleinwagen erweitern. Am 21. Oktober 1997 kippte beim „Elchtest“ in Schweden ein neues Modell um. Als Konsequenz baute Daimler-Benz serienmäßig das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ein – damals ein Novum außerhalb der Luxusklasse.
(Bildquelle: Pressefoto Mercedes-Benz)
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