Es war einst die Vorzeigeinnovation Deutschlands: Die Magnetschwebebahn Transrapid. Doch während in Deutschland die Bahn keine Zukunft hatte, fährt sie in China seit über zwei Jahrzehnten. Am 22. Januar 2001 unterzeichneten Deutschland und die Volksrepublik China einen Vertrag zum Bau einer 200 km langen Magnetschwebebahn Transrapid zwischen Shanghai und Hangzhou. Doch auch diese Strecke wurde nicht verwirklicht. Stattdessen wurde nur die 30 km Strecke des Transrapid Shanghai gebaut, der die Innenstadt mit dem Flughafen verbindet. Inbetriebnahme der Strecke war am 1. Januar 2004.
(Bildquelle: Pixabay / ii7017)
Ähnlich
