Alibaba bleibt im Fokus der chinesischen Behörden. Nun ist es erneut der zur Ant Group gehördende Bezahldienst Alipay, der umgebaut werden soll.
Mit Toyota und Volkswagen litten zuletzt auch die größten Automobilkonzerne der Welt unter dem knappen Angebot an Halbleitern.
Brasilien steht für die beiden große Rohstoff-Vorkommen, eine sehr junge Gesellschaft und ganz nebenbei vielleicht für die beste Aktie der Welt.
Die Gaspreise haben in der letzten Zeit einen regelrechten Boom erlebt und bewegen sich in der Folge weltweit auf Mehrjahreshochs.
Der DAX zeigte sich angesichts der Inflationssorgen und der Fragen bezüglich der wirtschaftlichen Erholung zum Ende der Börsenwoche sehr volatil.
Tencent & Co müssen mit Eingriffen vonseiten der chinesischen Behörden kämpfen. NIO, Xpeng und Li Auto haben zusätzliche Herausforderungen zu meistern.
Wann dreht die Fed in Anbetracht der hohen Inflationsrate an der Zinsschraube? Außerdem: Was sollten Anleger in China-Techs beachten?
Zu Beginn dieser Woche hatten die wieder aufkommenden Corona- und Inflationssorgen Anlegern einen Schrecken eingejagt. Doch dieser war schnell überwunden.
Mit 15.810 Punkten hat der DAX auch in dieser Woche ein neues Allzeithoch hingelegt. Allerdings hat sich das Barometer eher zu dieser Marke gequält.
Warum manche Anleger für vietnamesische Aktien optimistisch sind, wieso Vietnam Parallelen zum frühen China aufweist, erfahrt Ihr in diesem Video?
Angesichts der positiven mittel- bis langfristigen Aussichten für die Luxusgüter-Branche könnte sich der jüngste Rücksetzer als Einstiegsgelegenheit erweisen.
Rund 20 Prozent haben viele chinesische Tech-Aktien innerhalb weniger Wochen an Wert verloren. Was steckt hinter dem Kursrutsch bei Tencent, Alibaba & Co?
Richard Branson flog als erster Mensch mit seiner eigenen Rakete ins Weltall. Der britische Milliardär darf sich nun offiziell „Astronaut“ nennen.
Die chinesische Unternehmen sollen international zu Champions werden, dürfen aus Sicht der Pekinger Regierung zu Hause aber nicht Übermächtig sein.
Die NIO-Aktie blieb von den Diskussionen um DiDi und im Ausland gelistete chinesische Aktien nicht verschont, bleibt aber im Rennen, das neue Tesla zu werden.