Nächstes Jahr feiert das H-Kennzeichen seinen 25. Geburtstag und damit sein Silberjubiläum. Denn seit Ende Juli 1997 verleiht das Kennzeichen mit dem „H“ einem Fahrzeug einen historischen Kultstatus.
Viele Saisonfahrzeuge stehen bereit, ihr Winterquartier zu verlassen. Was ein Saisonkennzeichen bringt, für wen es sich eignet und was man beachten sollte.
Autos, die älter als 30 Jahre sind, können ein sogenanntes H-Kennzeichen mit pauschaler Versteuerung bekommen. Lohnt sich das aber wirklich für jeden Oldtimer?
Wenn es um die automobile Fortbewegung von gekrönten Häuptern (und solchen die es sein wollen) geht, gibt es eigentlich nur eine Marke: Rolls-Royce.
Historische Rennen, exklusive Fahrzeuge und spektakuläre Bergrennen in einer atemberaubenden Kulisse - die St. Moritzer Automobilwoche ist jedes Jahr einmalig.
Fahrräder sind eines der beliebtesten Verkehrsmittel im Land. Mit Blick auf Preise im vierstelligen Bereich richtet sich der Fokus auf den Versicherungsschutz.
Bei der diesjährigen Passione Engadina in St. Moritz stand Bugatti im Mittelpunkt. Ausgestellt wurde von Oldtimer bis (Hyper-)Sportwagen alles.
Der Sommerurlaub rückt näher und mancher plant dabei auch einen Wagen im Ausland zu mieten. Dabei gibt es einiges zu beachten, sonst kann es teuer werden.
Seit mehr als fünf Jahrzehnten steht die Zahlenfolge „911“ für Sportwagen-Feeling pur. Starke Motorisierung in einem unverwechselbaren Design mit klassischem Interieur sorgt für Begeisterung bei Jung und Alt. Dabei ist das Ursprungsmodell von damals noch genauso angesagt wie die aktuelle Version. Der Porsche 911 ist eine Ikone des deutschen Automobilhandwerks.
Hinter Passion-Investments verbergen sich Dinge wie Malerei, Sammlerweine, Oldtimer, hochwertiger Schmuck - alles Objekte, die ihren Wert daraus schöpfen, eine offensichtliche Rarität zu sein. Der emotionale Wert ist für den Eigentümer hoch und gerade deshalb sind auch die Aufbewahrung und die Absicherung gegen diverse Risiken so wichtig.
Lange Zeit wehrte sich Ferrari einen SUV herzustellen, mit dem "Purosangue" ist dies nun Geschichte. Mit 725 PS geht aber das Sportwagen-Feeling nicht verloren.
Genau vor 135 Jahren begann die Geschichte des Automobils. Eine kleine Reise durch die Geschichte des Nummer-1-Fortbewegungsmittels der Menschheit.
18 Prototypen, 45 physischen Crashtests und mehr als 1,6 Millionen kollektiven Forschungs- und Entwicklungsstunden. Das Ergebnis: Perfektion!
Der neue Champagner ist das jüngste Ergebnis der Partnerschaft zwischen Bugatti und Champagne Carbon. Die zweifarbige Carbon-Flasche, die einen kraftvollen und ausdrucksstarken Vintage Blanc de Blancs enthält, ist die perfekte Ergänzung zu Bugattis extremsten Hypersportwagen.
Die Frage nach der Sinnhaftigkeit eines SUV kann eigentlich nur jemand stellen, der entweder Autos generell ablehnt oder noch nie einen gefahren ist. Zumindest aus unserer Sicht sind die innenstadt-tauglichen Geländewagen auf absehbare Zeit nicht mehr aus den Produktlinien der Autohersteller wegzudenken.
