Zwischen Anfang Januar und Mitte März stürzte der Aktienkurs von Boeing um über 70 Prozent in die Tiefe und markierte ein 7-Jahres-Tief bei zwischenzeitlich 89 US-Dollar. Doch inzwischen konnte sich der Kurs wieder in den Bereich 150/160 US-Dollar nach oben arbeiten.
General Electric, Industrieikone und ehemals wertvollstes Unternehmen der Welt, ist seit Jahren im Sinkflug und steuerte auf die Pleite zu. Dann konnte man das Ruder herumreißen; unter dem neuen CEO Larry Culp begann eine Phase der Stabilisierung und ich wagte vor gut einem Jahr eine aussichtsreiche Turnaround-Spekulation. Doch die habe ich nun beendet...
Boeing sorgt aktuell für allerhand Negativschlagzeilen, dürfte aber langfristig wie Airbus von den starken Aussichten in der zivilen Luftfahrt profitieren.
Beim Flugzeugbauer Airbus brummt das Geschäft. Allein im Januar verbuchte Airbus knapp 300 Neubestellungen - mehr als ein Drittel der Bestellungen des gesamten Jahres 2019. Damit summierte sich der Auftragsbestand auf über 7.700 Flugzeuge. Bestseller mit knapp 80 Prozent der Aufträge bleibt dabei die A320-Familie. Der Höhenflug des Flugzeugherstellers spiegelt sich im Kursverlauf der Aktie wider.