Einige Bereiche aus dem Mobilitätssektor können mit den derzeitigen Bedingungen jedoch besser fertig werden als andere...
Tesla steht als das Symbol für eine neue Ära in der Automobilbranche. Der Elektro-Autobauer setzt etablierte Hersteller wie BMW, Daimler oder Volkswagen mächtig unter Druck. Trotzdem ist die Tesla-Aktie kein Kauf für Christoph Scherbaum. Im Inside Wirtschaft-Interview blickt der Herausgeber vom Magazin "marktEINLICKE" auf die Branche.
Die Autobranche ist im Umbruch und die Abgas-Affäre, Elektromobilität und autonomes Fahren sind nur einige der Herausforderungen mit denen Daimler, BMW und VW konfrontiert sind.
Daimler machten zuletzt die Folgen der Dieselaffäre, die Kosten des Konzernumbaus und die hohen Investitionen in Zukunftstechnologien zu schaffen. Es bleibt abzuwarten, ob sich der DAX-Konzern aus dieser Umklammerung befreien kann.
Neben der Diesel-Affäre mussten Autobauer wie Daimler zuletzt auch mit einer schwächeren Konjunktur und einem rückläufigen Automarkt in China fertig werden. Dagegen bietet der Bereich Elektromobilität viele Chancen.
Deutschland ist international bekannt für seine Ingenieurskunst in der Automobilbranche. Marken wie Mercedes-Benz, BMW und VW sind weltweit stark gefragt. Doch das Auto der Zukunft muss dem Kunden mehr bieten können als raffinierte Motorentechnologien und hohe Fahrsicherheit.
In dieser Woche fahren Volkswagen, Daimler und BMW ihre Produktion wieder hoch. Ist damit ein Ende der Krise in Sicht? So geht es für die drei DAX-Aktien jetzt weiter.
Die Coronavirus-Pandemie hat eine bereits schwierige Lage für Autohersteller wie Daimler, BMW und Volkswagen noch weiter verkompliziert.
Der chinesische Daimler-Partner BAIC will offenbar größter Anteilseigner der Stuttgarter Autobauers werden und seinen Anteil verdoppeln. Für die Daimler-Aktie könnten die geplanten Zukäufe neuen Kursauftrieb bedeuten. Hier liegen die nächsten Kursziele der Aktie.
Gregor Rosinger über den Lauf der Dinge in Deutschlands Kernindustrie.
Rund 700 Prozent hat die Tesla-Aktie 2020 zugelegt, die chinesiche Nio gar über 900 Prozent. Wieviel Potential haben die Aktien jetzt noch? Und Bitcoin - ist hier der nächste Verdoppler in Sicht?
Der Daimler-Konzern hat am Mittwoch erste Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr vorgelegt. Dabei haben die Stuttgarter in ihrer Adhoc-Meldung eher die Geschäftsbereiche, also beispielsweise die Bereiche Cars und Vans in den Mittelpunkt gestellt.
Wegen der Coronavirus-Pandemie mussten Automobilhersteller und Zulieferer ihre Werke weltweit zusperren. Die größten Absatzmärkte sind ebenfalls massiv von den Folgen der Pandemie beeinflusst.
Daimler meldete für 2019 einen massiven Gewinneinbruch. Für die Aktie könnte das weitere Kursverluste bedeuten. Hier liegen die nächsten Korrekturziele.
Infineon hat im zweiten Quartal (per Ende März) mit einem deutlichen Umsatzanstieg überrascht. Damit bestehen gute Chancen, dass sich die jüngste Aufholbewegung der Aktie jetzt weiter fortsetzt.
