Der Mega-Trend automobiler Leichtbau macht Aluminium sehr begehrt. Diesem Alu-Produzenten dürfte das weiterhin glänzende Geschäfte bescheren.
Geely verzeichnet im ersten Halbjahr kräftige Einbußen beim Absatz und beim Gewinn. Vor allem die schwache Nachfrage am chinesischen Heimatmarkt belastet. Das sorgt für mächtigen Verkaufsdruck bei der Aktie.
Die Geely-Aktie machte 2018 keine gute Figur. Schließlich geriet der jahrelang boomende chinesische Automarkt ins Schlingern. Allerdings hat das Unternehmen einige Maßnahmen ergriffen, um in einem schwierigen Marktumfeld bestehen zu können.
Der chinesische Autobauer Geely (WKN: A1CS02 / ISIN: US36847Q1031) fiel zuletzt durch eine rückläufige Dynamik bei den Autoabsätzen auf. Allerdings dürfte die Zusammenarbeit mit Daimler (WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) für neuen Schwung sorgen.
Bei Geely (WKN:Â A1CS02Â / ISIN: US36847Q1031) gab es zuletzt wieder diverse Meldungen über die Ausübung von Aktien-Optionen. So kamen am 16. November insgesamt 255.000 neue Aktien hinzu, wobei der Ausübungspreis zwischen 85,06% und 89,76% unter dem da aktuellen Kurs der Aktie lag.
Geely will immer noch den Weltmarkt erobern. Allerdings war dieses Unterfangen für den chinesischen Automobilkonzern und Daimler-Großaktionär bereits vor Corona schwierig. COVID-19 hat die Sache alles andere als einfacher gemacht.
Während einige chinesische Autohersteller bereits groß in den Bau von Elektroautos eingestiegen sind, hinkt Daimler-Großaktionär Geely in diesem Bereich hinterher.
Im Vergleich zum gesamten Automarkt bleibt der Anteil an verkauften Elektrofahrzeugen verschwindend gering. Allerdings hat die neue Technologie eine derartige Dynamik aufgenommen, dass man nicht umhin kommt anzunehmen, dass ihr die Zukunft gehören sollte. Davon scheinen nun auch etablierte Hersteller wie Daimler überzeugt zu sein.
Der chinesische Autobauer Geely konnte zuletzt mit einigen Erfolgsmeldungen aufwarten. Allerdings wird der Wettbewerb auf dem chinesischen Automarkt immer erbitterter geführt, unter anderem weil klar geworden ist, dass er nicht immer weiterwachsen wird.
Geely Automobile Holdings Limited (kurz „Geely“) (WKN:Â A1CS02Â / ISIN: US36847Q1031) hat die Absatzzahlen für Oktober veröffentlicht. Und die zeigten wieder einmal ein hohes Wachstum.
Die Geely-Aktie konnte ihre Stabilisierung am Mittwoch nur mit Mühe fortsetzen. Der chinesische Automobilkonzern hatte seine Halbjahreszahlen vorgelegt. Diese zeigten, dass sich Geely der schlechten Marktstimmung nicht entziehen konnte.
Daimler-Großaktionär Geely und andere chinesische Vertreter aus dem Konsumgütersektor wollen von der anhaltenden Kauflust der chinesischen Konsumenten profitieren.
Selbst in China wachsen die Bäume für die Autohersteller nicht mehr in den Himmel. Nicht einmal für die heimischen Produzenten. Allerdings stört dies Daimler-Großaktionär Geely wenig.
Quasi über Nacht stieg Geely (WKN:Â A1CS02Â / ISIN: US36847Q1031) zum größten Daimler-Aktionär auf. Der für viele Marktteilnehmer überraschende Schritt soll dem chinesischen Autobauer helfen, sich auch außerhalb des Heimatmarktes einen Namen zu machen.
Es ist erst ein paar Wochen her als die Geely Aktie (WKN:Â A1CS02Â / ISIN: US36847Q1031) zur Freude ihrer Aktionäre die 3 Euro Marke überspringen konnte. Diese Umstand war Grund genug für mich die Situation unter die Lupe zu nehmen. Und auch heute werde ich die Aktie von Geely beleuchten, denn die Geely Aktie ist unter Druck - erwartungsgemäß.
