Die Autobranche muss sich auf neue Technologien wie die Elektromobilität oder das autonome Fahren einstellen. Entsprechend wichtig war die Vorstellung der neuen Daimler-Konzernstrategie Anfang Oktober 2020.
Daimler verschärft das Sparprogramm und will jetzt noch wesentlich mehr Stellen abbauen als bisher geplant. Sorgt das Kostensenkungsprogramm für die Trendwende nach oben? Die Daimler-Aktie steht jetzt am Scheideweg. Auf diese Kursmarken kommt es jetzt an.
Die Coronavirus-Pandemie hat eine bereits schwierige Lage für Autohersteller wie Daimler, BMW und Volkswagen noch weiter verkompliziert.
Autobauer wie BMW haben neben dem Coronavirus zusätzlich mit der schwachen Konjunktur, der Dieselaffäre und milliardenschweren Investitionen in Zukunftstechnologien zu kämpfen. Auch aus Sicht der Point & Figure Charttechnik ist die BMW-Aktie derzeit verkaufenswert.
Daimler machten zuletzt die Folgen der Dieselaffäre, die Kosten des Konzernumbaus und die hohen Investitionen in Zukunftstechnologien zu schaffen. Es bleibt abzuwarten, ob sich der DAX-Konzern aus dieser Umklammerung befreien kann.
Der Autobauer Daimler will in den kommenden Jahren zum weltweit führenden Elektroauto-Hersteller aufsteigen. Wie ernst es der DAX-Konzern mit diesem Ziel meint, zeigt sich jetzt mit der Bekanntgabe der konkreten Planungen zu den neuen E-Fahrzeug-Modellen. Mit dem geplanten Konzernumbau stößt Daimler aber auch auf heftigen Widerstand der Belegschaft.
Deutschland ist international bekannt für seine Ingenieurskunst in der Automobilbranche. Marken wie Mercedes-Benz, BMW und VW sind weltweit stark gefragt. Doch das Auto der Zukunft muss dem Kunden mehr bieten können als raffinierte Motorentechnologien und hohe Fahrsicherheit.
In dieser Woche fahren Volkswagen, Daimler und BMW ihre Produktion wieder hoch. Ist damit ein Ende der Krise in Sicht? So geht es für die drei DAX-Aktien jetzt weiter.
Neben der Diesel-Affäre mussten Autobauer wie Daimler zuletzt auch mit einer schwächeren Konjunktur und einem rückläufigen Automarkt in China fertig werden. Dagegen bietet der Bereich Elektromobilität viele Chancen.
Trotz des Diesel-Skandals konnte Volkswagen zuletzt überzeugende Absatzzahlen abliefern. Auch aus Sicht der Point & Figure Charttechnik ist die Aktie der Wolfsburger derzeit kaufenswert ist.
Daimler-Chef Källenius gab am Dienstag auf einer Investoren-Konferenz die Unternehmensstrategie für die kommenden Jahre bekannt. Zu den Zielen gehört, dass der DAX-Konzern zum weltweit führenden Elektroauto-Bauer aufsteigt und sich dabei voll auf das Luxussegment konzentriert. Kann Daimler so zu alter Stärke zurückfinden? Die Anleger haben hierauf scheinbar eine klare Antwort.
Ein neues Urteil vom Bundesgerichtshof schafft endlich Klarheit, wie es im VW-Dieselskandal weitergeht. Demnach ist VW vom Dieselskandal betroffenen Autobesitzern grundsätzlich zur Zahlung von Schadenersatz verpflichtet. Dieses Urteil ist ein herber Nackenschlag für den VW-Konzern. Doch für die VW-Aktie könnte es trotzdem weiter nach oben gehen. Auf diese wichtigen Kursmarken kommt es jetzt an.
Wegen der Coronavirus-Pandemie mussten Automobilhersteller und Zulieferer ihre Werke weltweit zusperren. Die größten Absatzmärkte sind ebenfalls massiv von den Folgen der Pandemie beeinflusst.
Die Autobranche ist im Umbruch und die Abgas-Affäre, Elektromobilität und autonomes Fahren sind nur einige der Herausforderungen mit denen Daimler, BMW und VW konfrontiert sind.
Der Daimler-Konzern hat am Mittwoch erste Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr vorgelegt. Dabei haben die Stuttgarter in ihrer Adhoc-Meldung eher die Geschäftsbereiche, also beispielsweise die Bereiche Cars und Vans in den Mittelpunkt gestellt.