Elon Musk formt Tesla radikal um: weg vom Autobauer, hin zu KI, Robotern und Autonomie. Analysten sehen einen Wendepunkt mit hohem Risiko – und Potenzial.
Mit höheren ESA-Budgets und Fokus auf Weltraumsicherheit steigt Europas Chance im All – für Anleger, Verteidigung und Ressourcennutzung.
Neben der Elektroautoindustrie überzeugt der chinesische Hightech-Sektor immer mehr in Bereichen wie KI und Chips. Auch dank des US-Handelsstreits.
Konzernchef Elon Musk und der Verwaltungsrat haben das Anlegervertrauen in Tesla wiederhergestellt. Der Elektrowagenbauer feiert ein Comeback.
Die Börsen tanzen derzeit zwischen Euphorie und Ernüchterung – neue Rekorde, Zinsrätsel und ein Handelsdeal als Hoffnungsschimmer.
BYD verlor nach Preisschlachten und Margendruck an Glanz. Analysten sehen dennoch großes Potenzial – vor allem durch das oft übersehene Batteriegeschäft.
Während Elon Musk und Tesla die Nachrichtenlage dominieren, tut sich im Bereich E-Mobilität und Energiespeichertechnologien noch weit mehr.
Für BYD und Warren Buffetts Beteiligungsgesellschaft Berkshire Hathaway geht eine Ära zu Ende. Die chinesischen Autobauer legen aber erst richtig los.
In einer idealen Welt wünschen sich Donald Trump und die Vertreter seiner Regierung, dass prestigeträchtige Konsumgüter wieder in den USA hergestellt werden.
CEO Elon Musk und einige Marktteilnehmer erwarten "harte Quartale" bei Tesla. Der Elektroautobauer hat aber auch weiterhin Fans und polarisiert.
Elon Musk und SpaceX streben an die Börse. Doch auch auf dieser Seite des Atlantiks ist einiges geboten, wenn es um die Eroberung des Weltalls geht.
Donald Trumps „Liberation Day“ hat das Handelsgefüge auf den Kopf gestellt. Statt Globalisierung heißt es nun Reshoring – mit neuen Chancen für Anleger.
Chinesische Elektroautobauer wie BYD, Nio und Xpeng drängen mit Macht nach Europa, doch auch sie haben mit Herausforderungen zu kämpfen.
KI verändert nicht nur einzelne Branchen – sie könnte die wirtschaftliche Zukunft ganzer Nationen prägen. Welche Chancen sich daraus ergeben.
Der Elektroautobauer Tesla hatte in Q2 mit reichlich Gegenwind zu kämpfen. Dieser dürfte trotz der Robotaxis noch etwas anhalten.
