Die zwischenzeitlichen Sorgen vor einer Kaufzurückhaltung in der Luxusgüterbranche scheinen etwas übertrieben ausgefallen zu sein. Gut für LVMH & Co.
Am 22. Januar 1963 haben Konrad Adenauer und Charles de Gaulle den Deutsch-Französischen Freundschaftsvertrag unterzeichnet.
Der Luxusgütersektor hatte zuletzt etwas von seinem Schwung verloren. Branchenvertreter wie Hermès konnten trotzdem überzeugende Zahlen abliefern.
Die Aktie der französischen Großbank Société Générale ist Sicht der Point & Figure Charttechnik derzeit kaufenswert und offeriert ein attraktives Kursziel.
Heute feiert Frankreich seinen Nationalfeiertag. Er erinnert an den Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 und an das Föderationsfest 1790.
In Frankreich zählt die Sportzeitung L’Équipe zu den meistgelesenen Tageszeitungen des Landes. Die Erstausgabe erschien am 28. Februar 1946.
Luxus läuft nicht mehr so gut, zumindest an der Börse. Endet gerade eine jahrelange Erfolgsgeschichte? Dieser Frage geht Jessica Schwarzer nach.
An der Westküste Frankreichs wird am 18. Oktober 1975 die Saint-Nazaire-Brücke über die Loire für den Straßenverkehr freigegeben.
Die Métro Paris wurde am 19. Juli 1900 anlässlich der Weltausstellung eröffnet und war damals erst die sechste U-Bahn der Welt.
Am 6. Juni 1944 beginnt am so genannten D-Day die Landung alliierter Truppen an der Küste der Normandie. Omaha Beach war der längste Landungsabschnitt.
Neben LVMH und L’Oreal gehört Hermès zu den Top drei im CAC 40, wenn es um die höchste Marktkapitalisierung im französischen Leitindex geht.
Am 14. Dezember 2004 wurde in Südfrankreich der Viaduc de Millau, die mit 343 Metern höchste Schrägseilbrücke der Welt, eingeweiht.
Die wirtschaftliche Entwicklung sorgt nicht für Euphorie. Entgegen anderer Branchen haben die Hersteller von Luxusgütern jedoch wenig Grund zu klagen.
Enttäuschende Zahlen von Richemont. Bedeutet dies das Ende des Luxus-Booms? Gewiss nicht. Das sind die langfristig aussichtsreichen Luxus-Aktien.
Die Brücke von Millau über den südfranzösischen Fluß Tarn ist mit 2.460 m die längste Schrägseilbrücke der Welt und die höchste Brücke in Europa.