Der erste Hubschrauber mit starrem Rotorkopf, der Bölkow Bo 105, absolvierte am 16. Februar 1967 seinen Erstflug.
Strengere Klimavorschriften und veränderte Reisebedürfnisse stellen Airlines, Flugzeugbauer und die gesamte Lieferkette vor neue Herausforderungen.
Nach dem Krisenjahr 2020 wächst der Optimismus in der Flugbranche. Mit dem Rückgang der Inzidenzen und den Lockerungen steigt die Nachfrage nach Flügen.
Immer mehr Banken passen ihre Kursziele für MTU Aero Engines nach oben an. Grund hierfür dürften die starken Wachstumsaussichten des Triebwerksherstellers sein. Hier liegen die nächsten Kursziele der DAX-Aktie.
DAX-Neuling MTU Aero Engines dürfte vom prognostizierten Wachstum in der Luftverkehrsbranche profitieren.
Mit „Christoph 1“ wurde am 1. November 1970 der erste Rettungshubschrauber Deutschlands in Dienst gestellt.
Mit einer Kapitalerhöhung will die Lufthansa den Ausstieg des Staates vorantreiben. Doch kann das bei der Aktie für den Turnaround sorgen?
Der Frankfurter Flughafen (Fraport) meldet 97 Prozent weniger Passagiere. Die Lufthansa fliegt nur noch sehr eingeschränkt und wird wohl 70 Maschinen dauerhaft stilllegen. Bei Boeing flattern weiter Stornos ins Büro. Das sind keine guten Aussichten für den Turbinenbauer MTU. Inzwischen gibt es jedoch so etwas wie den Versuch einer Bodenbildung. Wird dieser glücken?
Als wir uns im Sommer mit MTU beschäftigt hatten, da war der Triebwerkbauer ein sehr solider MDAX-Wert, dessen Aktie sich auf dem Weg nach oben befand. Damals hatte der Titel gerade im Bereich um 220 Euro ein neues Rekordhoch erreicht. Inzwischen ist viel passiert, angeführt von dem Aufstieg in den DAX und einem neuen Rekordhoch bei 257,20 Euro. Beide Ereignisse geschahen im September.
Die Lufthansa-Aktie befindet sich in einem neuen Aufwärtstrend. Das jüngste Kaufsignal wurde durch das Überschreiten des Doppeltop bei 7,30 Euro generiert.
Für Robert Halver, Kapitalmarktstratege bei der Baader Bank, ist die Luftfahrt der Geheimtipp für die zweite Hälfte 2021.
MTU Aero Engines gehört derzeit zu den Top-Performern im DAX, wobei die Aktie des Triebwerkherstellers wieder einmal neue Allzeithochs verzeichnet hat.
Die Aussicht auf einen Indexaufstieg sorgt bei Aktien häufig für viel Euphorie. Wenn es tatsächlich so weit ist und das entsprechende Papier die Indexaufnahme geschafft hat, kann es vorkommen, dass die Luft raus ist und die Kurse stagnieren. Diesem Schicksal will MTU Aero Engines nach dem DAX-Aufstieg am 23. September entgehen.
