Nach dem erfolgreichen "Single's Day" sorgte der chinesische E-Commerce-Riese Alibaba nun mit einer gesenkten Prognose für deutlich schlechtere Nachrichten.
Auch beim 13. jährlichen "11.11" Global Shopping Festival der Alibaba Group konnte der chinesische E-Commerce-Riese Rekorde einfahren.
Für BYD und Warren Buffetts Beteiligungsgesellschaft Berkshire Hathaway geht eine Ära zu Ende. Die chinesischen Autobauer legen aber erst richtig los.
Die Erholung des chinesischen Automarktes und der Boom bei Elektroautos sollen dazu beitragen, der BYD-Aktie neuen Schwung zu verleihen.
Die chinesische Unternehmen sollen international zu Champions werden, dürfen aus Sicht der Pekinger Regierung zu Hause aber nicht Übermächtig sein.
Angesichts von COVID-19, einer schwächeren chinesischen Konjunktur sowie des Drucks von Regulierungsseite hat es Alibaba weiterhin nicht leicht.
Evergrande warnt vor einem möglichen Zahlungsausfall. Dies ist jedoch nicht der einzige Grund, warum chinesische Unternehmen wie Alibaba wieder im Fokus sind.
Rund 700 Prozent hat die Tesla-Aktie 2020 zugelegt, die chinesiche Nio gar über 900 Prozent. Wieviel Potential haben die Aktien jetzt noch? Und Bitcoin - ist hier der nächste Verdoppler in Sicht?
Neben der Elektroautoindustrie überzeugt der chinesische Hightech-Sektor immer mehr in Bereichen wie KI und Chips. Auch dank des US-Handelsstreits.
Der DeepSeek-Schock hallt noch immer nach. Das chinesische KI-Startup scheint hat bei Marktteilnehmern für eine Neubewertung von Tech-Werten aus China gesorgt.
Alibaba bleibt im Fokus der chinesischen Behörden. Nun ist es erneut der zur Ant Group gehördende Bezahldienst Alipay, der umgebaut werden soll.
Der kalifornische Elektrowagenbauer Tesla bekommt immer mehr Konkurrenz auf dem Elektroautomarkt. Allerdings haben es die Herausforderer auch nicht leicht.
Chinesische Elektroautobauer wie BYD, Nio und Xpeng drängen mit Macht nach Europa, doch auch sie haben mit Herausforderungen zu kämpfen.
In China soll bis 2025 jedes fünfte neu verkaufte Auto ein "grünes" sein, bis 2035 sogar jedes zweite. Chinas Autobauer positionieren sich mit Partnerschaften.
An der Spitze des E-Auto-Booms steht Tesla. Der kalifornische Elektrowagenbauer ist jedoch nicht das einzige Unternehmen, das von diesem Boom profitiert.
