Diese Investments bekommen Sie nur selten angeboten. Manche sollten Sie auch lieber mit einem Schmunzeln verbinden… Dieses Mal: Auto-Klassiker.
Mit dem Automobile Club de France (ACF) entsteht am 12. Novemver 1895 in Paris der weltweit erste Verkehrsclub.
Ich sehe aktuell immer mehr den Fluch der niedrigen Zinsen in der Welt die uns umgibt. Auf der einen Seite retten diese die alten Dinosaurier - Unternehmen vor schmerzhaften Sparprogrammen und damit erhöhter Arbeitslosigkeit. Auf der anderen Seite erzeugen sie überall Blasen in den Preisen für Anlagegüter oder Finanzprodukte.
Die Entwicklung im Automobilsektor ist atemberaubend und langsam zugleich. Schaut man sich das Ur-Auto von Carl Benz aus dem Jahr 1885 an, fällt auf, dass sich grundlegend nichts verändert hat. Und doch könnte der Technologieschub in den letzten 130 Jahren nicht gewaltiger gewesen sein. Vielleicht haben auch deshalb Autos aus der Vergangenheit ihren Charme und ihre Anhänger. Oldtimer sind dabei längst ein Stück Menschheitsgeschichte geworden, die nicht nur für Spaß beim Fahren, sondern auch beim Investieren sorgen.
Das Modell T von Ford ist eine automobile Legende. Das erste Fahrzeug wurde am 27. September 1908 in Detroit hergestellt.
Bei der diesjährigen Passione Engadina in St. Moritz stand Bugatti im Mittelpunkt. Ausgestellt wurde von Oldtimer bis (Hyper-)Sportwagen alles.
Oldtimer faszinieren schon lange Zeit jung und alt. Doch die „Geschichte auf vier Rädern“ hat auch hinsichtlich Rendite etwas zu bieten.
Der Markt für Oldtimer ist ja eigentlich eher was für den kauzigen Liebhaber alter Technik, so könnte man zumindest glauben. Doch weit gefehlt.
Viele Saisonfahrzeuge stehen bereit, ihr Winterquartier zu verlassen. Was ein Saisonkennzeichen bringt, für wen es sich eignet und was man beachten sollte.
Das ist der sprichwörtliche Stoff, aus dem die Träume der Oldtimer-Liebhaber sind! In einer Scheune wurde eine Sammlung von 230 Oldtimern gefunden.
Das Ford Modell T war weltweit das erste massenweise produzierte Automobil. Die erste Fließbandfertigung startete am 14. Januar 1914.
Oldtimer faszinieren schon lange Zeit jung und alt. Doch die „Geschichte auf vier Rädern“ hat auch einiges hinsichtlich Rendite zu bieten.
Diese Investments bekommen Sie nur selten angeboten. Manche sollten Sie auch lieber mit einem Schmunzeln verbinden… Dieses Mal: Ferrari 250 GTO.
Viele Jahrzehnte galten Oldtimer als skurriles Hobby für Autonarren. Doch spätestens mit der Finanzkrise 2008 wurden alte Autos auch als Sachwert (wieder)entdeckt. Dabei ging es natürlich vor allem um Werterhalt in schwierigen Anlagezeiten, aber auch die Renditen waren und sind verlockend. Es muss dabei nicht immer ein Mercedes-Flügeltürer 300 SL oder ein Porsche 911 Targa aus den 1970er-Jahren sein.
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