Wer Aktionär bei Daimler ist, hat die Nachricht in der vergangenen Woche mit großem Interesse gelesen. Der schwäbische Autobauer-Konzern will sich aufspalten.
Während die US-Börsen vor der Thanksgiving-Pause auf neue Rekordhochs klettern konnten - der Dow Jones knackte erstmals die 30.000-Punkte-Marke - kommt der DAX hierzulande nur mühsam vom Fleck.
Überraschung bei Daimler: Der Stuttgarter Konzern spaltet sich in eine Auto- und eine LKW-Sparte auf.
Der DAX wird im September 2021 deutlich umgebaut. Statt 30 wird der deutsche Leitindex dann 40 Werte enthalten. Zudem werden die Regeln verändert. Wie sinnvoll ist der DAX-40? Die marktEINBLICKE-Redaktion hat dazu Christian W. Röhl befragt.
Die DAX-Reform ist positiv für Anleger, meint Carsten Mumm, Chefvolkswirt bei der Privatbank Donner & Reuschel. Durch die Aufstockung des DAX auf 40 Werte wird die Bandbreite der deutschen Wirtschaft besser abgebildet.
Strengere Regeln für Quartalszahlen und Index-Ausschlüsse, ausschließlich profitable Unternehmen und häufigere Index-Anpassungen: Die Pläne, die für den „neuen“ DAX 40 bekannt sind, stoßen bei Investor und Buchautor Christian W. Röhl (@echtgeld.tv) auf wenig Gegenliebe und gehen seiner Meinung nach nicht weit genug.
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