A. P. Møller-Mærsk ist eine der größten Reedereien und Logistikanbieter der Welt. Gegründet wurde das dänische Unternehmen am 16. April 1904.
Themen der aktuellen Presseschau sind u.a. das unterschiedliche Handel von Fed und EZB, das Notenbanktreffen in Jackson Hole, die Angst vor Bitcoin-Crash, Vollgeld, die Insolvenz von Air Berlin. Unternehmensseitig richtet sich der Blick u.a. auf Daimler, Stada, Heidelberger Druck, Software AG, Datagroup, Wirecard, Novo Nordisk, Total, Maersk, FiatChrysler.
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A. P. Møller-Mærsk ist heute aus dem global Handel nicht mehr wegzudenken. Seine türkis-gestrichenen Containerschiffe sind überall auf der Welt.
Themen der aktuellen Presseschau sind u.a. die neue US-Wirtschaftspolitik, der DAX-Rekordkurs, die Inflation in Venezuela, der Alzchem-Börsengang, sowie eine neue Gold-Hausse. Unternehmensseitig richtet sich der Blick u.a. auf Daimler, Hannover Rück, Hugo Boss, Osram, Alzchem, BB Biotech, Møller-Maersk, ABB, Apple, Walt Disney.
China ist für den Welthandel enorm wichtig. Der Handelsverkehr geht dabei vorrangig über die bekannten Schifffahrtsrouten. Im Fall des europäisch-chinesischen Handels versucht nun der dänische Logistikriese A.P. MØller Maersk (WKN: 861837 / ISIN: DK0010244508) eine neue Route, die in den kommenden Jahren noch sehr bedeutsam werden kann. Doch auch China selbst ist aktiv.
Mit Blick auf Hapag Lloyd bin ich auf die Idee gekommen mir den Marktführer in der Container Schifffahrt mal wieder anzuschauen: A.P. MØller Maersk (WKN: 861837 / ISIN: DK0010244508). Ich hatte 2013 schon einmal angefangen mir Maersk anzuschauen, damals war das Unternehmen allerdings noch dermaßen breit diversifiziert.
