Für viele Anleger ist Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014) der Inbegriff der Elektroauto-Aktie. Aber im Straßenbild sind Teslas nach wie vor eine Rarität. Ob sich das jemals ändern wird?
Bei Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014) geht es derzeit turbulent zu. Mit „Semi“ wurde ein strombetriebener Sattelschlepper vorgestellt. Nun folgte in Australien die Einweihung des weltgrößten Batteriesystems zur Speicherung von erneuerbarer Energie. Der kalifornische Elektrowagenbauer hat die Lithium-Ionen-Zellen dafür hergestellt. Das ist jedoch längst nicht alles.
Tesla (WKN:Â A1CX3TÂ / ISIN: US88160R1014) hat die Zahlen zum dritten Quartal veröffentlicht - und die fielen gar nicht so gut aus. Hier die Eckdaten: Der Umsatz im Bereich Automobile stieg im Jahresvergleich um 10% auf rund 2,36 Mrd. Dollar.
Es gibt einfach Unternehmen, die mehr faszinieren als andere. Ein Wert, der dafür exemplarisch steht, ist Tesla. Sie haben nicht nur EIN faszinierendes Produkt. Sondern hinter Tesla steht auch ein charismatischer Unternehmensgründer mit Visionen, die er auch noch umsetzen kann…..das sind die Bausteine für Investorenträume.
Heute habe ich geschaut, was bei einigen Einzeltiteln so passiert ist. Beispiel BYD (WKN: A0M4W9 / ISIN: CNE100000296) - die teilten mit: Man stehe in Vorbereitungen, neue Schulden im Volumen von rund 10 Mrd. chinesischen Renminbi aufzunehmen.
2017 war wieder ein turbulentes Jahr für Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014). Der kalifornische Elektrowagenbauer hat mit der Produktion des so wichtigen „Model 3“ begonnen, außerdem wurde der „Semi“-Lkw der Weltöffentlichkeit präsentiert. Es lief nicht immer alles rund. Dafür hat der Konzern aber seinen charismatischen Chef und Gründer Elon Musk.
Tesla (WKN:Â A1CX3TÂ / ISIN: US88160R1014) kann immer noch mit einer großen Fangemeinde und der Anziehungskraft von Elon Musk punkten. Allerdings erzielt der kalifornische Elektrowagenbauer weiterhin keine Gewinne. Zudem könnte sich das Unternehmen mit der Vielzahl an Projekten, die angestoßen wurden, irgendwann völlig verzetteln.
Der Autohersteller Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014) wird an der Börse derzeit mit rund 44 Mrd. Euro gehandelt. Das ist sehr stolz, zumal nun erst wieder (drittes Quartal) ein Rekordverlust von 671 oder von 619 Mio. US-Dollar eingefahren worden ist.
Tesla (WKN:Â A1CX3TÂ / ISIN: US88160R1014) ließ die Aktionäre seit der Erstnotiz traumhafte Gewinne einfahren, doch wie geht es jetzt mit der Kursparty weiter?
Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014) hat sich sehr viel vorgenommen. Offenbar so viel, dass das Unternehmen keine Zeit hat, sich zur diesjährigen IAA nach Frankfurt zu begeben. Stattdessen will man die Automobilwelt aus Kalifornien aus durcheinanderwirbeln.
Die Elektrifizierung des Automobils schreitet unaufhaltsam voran. Gleichzeitig machen Erneuerbare Energien einen immer größeren Teil unserer Energieversorgung aus. Gründe, warum die Menschheit deutlich mehr und vor allem stärkere Batterien benötigt. Ein Trend, von dem immer mehr Unternehmen profitieren möchten.
Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014) weist regelmäßig Verluste aus, Produktionsziele werden fast nie erreicht. Trotzdem genießt der kalifornische Elektrowagenbauer an der Börse ein enormes Vertrauen. Vor allem, weil es Gründer und Konzernchef Elon Musk gelingt, Anleger erfolgreich zu vertrösten. Am Donnerstagabend war es wieder so weit.
Bei BYD (WKN: A0M4W9 / ISIN: CNE100000296) wurden die 9-Monats-Zahlen veröffentlicht. Gut sahen die nicht aus, soviel vorab!
Tesla (WKN:Â A1CX3TÂ / ISIN: US88160R1014) hat bekanntlich ein „Update“ im Hinblick auf die Fahrzeug-Produktion und die Zahl der Auslieferungen im gerade zu Ende gegangenen dritten Quartal veröffentlicht (fix sind sie ja).
Die BYD-Aktie (WKN: A0M4W9 / ISIN: CNE100000296) hat nach dem Anstieg von rund 5 auf ca. 6 Euro einige Tage den Kursanstieg „verdaut“ und dann noch einen drauf gesetzt, als es zu Wochenbeginn auf rund 6,50 Euro nach oben ging.
