Der DAX verzeichnete am Dienstag ein Tages-Minus von 0,65 Prozent. Auch wegen negativer News aus der deutschen Autoindustrie halten sich Anleger mit Neuinvestitionen zurück.
Der DAX setzt am Freitagmittag zurück. Trotzdem liegt weiterhin ein neues Kaufsignal in der Luft.
Aktionäre der MTU Aero Engines mussten jüngst gute Nerven haben. Denn der Kurs der Aktie sackte nach der Veröffentlichung der 2018er-Werte erst einmal weg - im Tief bis auf 183,20 Euro. Im Tagesverlauf kam es allerdings zu einer Erholung, sodass das Papier bei 191,20 Euro schloss, was einem Tagesverlust von rund 2,5 Prozent entsprach. Zwischenzeitlich lag das Papier sogar im Plus. Am Donnerstag (21. Februar 2019) konnte das Papier leicht zulegen.
Themen der aktuellen Presseschau sind u.a. der Brexit, die Lage in Spanien, die 2-Prozent-Regel der EZB, Selbstlernende Algorithmen. Unternehmensseitig richtet sich der Blick u.a. auf Bayer, MTU Aero Engines, Aixtron, Cancom, Nemetschek, Nestlé, Starbucks, Netflix, Intel.
Der DAX bleibt weiter im Konsolidierungs-Modus gefangen. Dennoch zeigen die Kurspfeile hier weiter nach oben, denn das 2018er-Allzeithoch bleibt in Sichtweite. Neue Kaufsignale könnten also in Kürze folgen.
Die Ankündigung Donald Trumps, die Wirtschaft seines Landes in drei Phasen wieder zu öffnen, macht Anlegern Mut. Der DAX rückt immer näher an die 11.000er-Marke an. Ein Ausbruch nach oben würde ein neues Kaufsignal bedeuten.
Der DAX hangelt sich am Dienstagmittag etwas nach oben. Damit liegt jetzt wieder ein Kaufsignal in der Luft.
Der DAX konnte am Dienstagmittag Kurszuwächse von etwas mehr als 1 Prozent verbuchen. Dazu hatten unter anderem einige erfreuliche Unternehmensnachrichten beigetragen.
Der Deutsche Aufsteiger Index wird wieder angepasst. Nachdem Cancom, Instone, MTU Aero Engines und Rational im August/September in die nächst höhere Liga aufstiegen, mussten sie werden. Neu im Index sind nun Commerzbank, PNE Wind, Schaeffler, TLG Immobilien und Eckert & Ziegler.
Der DAX pendelte am Dienstagmittag seitwärts. Wegen der starken Vorgaben vom amerikanischen Aktienmarkt könnte sich das aber ändern, wenngleich in Europa befürchtet wird, dass die erneuten Corona-Schutzmaßnahmen die wirtschaftliche Erholung der vergangenen Monate zunichte machen könnten.
Der DAX zeigt auch am Dienstagmittag nach wie vor Schwäche und nähert sich damit immer weiter der 12.000er-Marke an. Wird hier in Kürze ein neues Verkaufssignal generiert?
DAX-Neuling MTU Aero Engines dürfte vom prognostizierten Wachstum in der Luftverkehrsbranche profitieren.
Für den DAX geht es am Freitagmittag weiterhin seitwärts. Einer neuen Rekordjagd steht aber nichts im Wege, denn von der Wall Street kommt Rückenwind.
Der DAX bleibt auch am Donnerstagmittag im Konsolidierungs-Modus gefangen. Die Trendpfeile zeigen übergeordnet aber weiter nach oben.
Der DAX setzt die jüngste Aufholbewegung fort. Am Mittwochmittag stehen hier zeitweise Kursgewinne von über 2 Prozent zu Buche. Damit hat der DAX ein neues charttechnisches Kaufsignal generiert. Weiteren Kursgewinnen steht jetzt nichts im Wege.
