Wenn es um die Megatrends der Zukunft geht, ist die Elektromobilität zusammen mit selbstfahrenden Autos ganz weit vorne zu finden. Große Autokonzerne, Zulieferer und selbst Quereinsteiger aus der Technologiebranche, investieren Milliarden, um die Menschheit auf die Mobilität der Zukunft vorzubereiten.
Die 2017er-Performance fällt mit aktuell +2% eher mager aus - doch (wie so oft) täuscht der erste Eindruck. Denn die Daimler-Aktie (WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) konnte seit dem Juli-Tief bei 59,01 Euro 22,5% an Wert gewinnen und sich nun an einen wichtigen charttechnischen Widerstand heranschieben. Dort muss nun zwar eine Verschnaufpause bzw. Konsolidierung einkalkuliert werden, doch darüber könnten weitere Kursgewinne greifbar werden.
Die Daimler-Aktie (WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) steht aufgrund der operativen Stärke des Autoherstellers seit geraumer Zeit in der Gunst der Anleger weit vorne. Aus Sicht der Point & Figure Charttechnik ist die Daimler-Aktie kaufenswert.
Der strong>DAX (WKN: 846900 / ISIN: DE0008469008) begann die kurze Handelsperiode zwischen den Jahren so, wie der Handel vor Weihnachten endete - mit großer Zurückhaltung. Nennenswerte Impulsgeber sind unverändert nicht in Sicht.
Themen der aktuellen Presseschau sind u.a. die inverse Zinsstruktur, der US-Arbeitsmarkt, die Lage in China, Value-Investments in 2018, Immobilienzyklen sowie die Kryptowährungen. Unternehmensseitig richtet sich der Blick u.a. auf Siemens, Daimler, Vapiano, Wirecard, Dialog Semiconductor, Apple, Coca-Cola.
Themen der aktuellen Presseschau sind u.a. die Geldschöpfung, der neue Fed-Chef Jerome Powell, die Schweizer Handelsbilanz, Kapitalmarkteffizienz sowie der digitale Börsengang. Unternehmensseitig richtet sich der Blick u.a. auf Daimler, K+S, Xing, Gea Group, Mologen, Befesa, Pfizer, Starbucks, Apple, Facebook.
Nach einigen Anlaufschwierigkeiten schoss der DAX (WKN: 846900 / ISIN: DE0008469008) im Laufe des heutigen Dienstaghandels regelrecht in die Höhe. Trotz des Aus für die Jamaika-Koalition scheint damit die gute Stimmung an die Börsen zurückgekehrt zu sein. Selbst die Rekordstände des deutschen Leitindex rücken wieder in greifbare Nähe.
Alle reden vom „Abgas-Skandal“ und sogar möglichen Fahrverboten für Diesel-Fahrzeuge in deutschen Innenstädten. Trotzdem war es ausgerechnet die Aktie des Unternehmens, das für „Dieselgate“ verantwortlich war, die 2017 eine besonders starke Performance an den Tag legte. Fast 30 Prozent kletterte die Volkswagen-Aktie (WKN: 766403 / ISIN: DE0007664039) in die Höhe. Kann es 2018 ähnlich gut weitergehen?
Diese Zahlen sind so etwas wie der feuchte Traum eines Börsianers: Im vergangenen Geschäftsjahr erwirtschaftete Daimler (WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) einen freien Cash-flow von 3,9 Mrd. Euro, der Nettogewinn betrug 8,8 Mrd. Euro, die Dividende lag bei 3,25 und der Gewinn je Aktie bei 7,97 Euro. Bei dem aktuellen Kurs von rund 71 Euro errechnet sich daraus eine Dividenden-Rendite von 4,6 Prozent und ein KGV von 8,9.
Während man sich an der Wall Street über Steuergeschenke der US-Regierung freut, kommt im DAX (WKN: 846900 / ISIN: DE0008469008) am Mittwoch keine besonders gute Stimmung auf. Dabei hatte es zu Beginn der Woche angesichts eines Kursfeuerwerks im Hinblick auf die Jahresend- bzw. Weihnachtsrallye noch so gut ausgesehen. Vielleicht müssen wir für eine Fortsetzung der Rekordjagd bis 2018 warten.
Während der DAX (WKN: 846900 / ISIN: DE0008469008) im vergangenen Jahr einen Rekord nach dem anderen auf das Börsenparkett zauberte, konnten Autowerte lange Zeit nicht von der guten Stimmung profitieren. Die Daimler-Aktie (WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) legte insbesondere in der ersten Jahreshälfte den Rückwärtsgang ein. Doch inzwischen ist die Euphorie zurückgekehrt.