Elektromobilität

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Renault: Franzosen mit neuem Strategieplan

Die Autoallianz Renault-Nissan und Mitsubishi brachte im ersten Halbjahr rund 5,3 Millionen Autos auf die Straße - rund 500.000 waren Elektroautos. Damit sind die drei Hersteller mit großem Abstand weltweit die größten E-Auto-Hersteller. Renault (WKN: 893113 / ISIN: FR0000131906) ist mit 43,4 Prozent an Nissan (WKN: 853686 / ISIN: JP3672400003) beteiligt. Nissan wiederum hält 15 Prozent der Anteil an Renault und 34 Prozent an Mitsubishi (WKN: 876551 / ISIN: JP3899800001).

BYD: Ein weiterer Erfolg

Diese Aktie stand in den vergangenen Handelstagen bekanntlich im Interesse diverser Trader sowie Investoren und stieg von rund 5 auf rund 6 Euro. Anlass war eine Meldung von Xinhuanet, dass in China über ein Verbot der Produktion von Fahrzeugen mit Benzin- oder Diesel-Antrieb nachgedacht werde. Für BYD als Hersteller von Elektro-Autos potenziell eine gute Nachricht...

Volkswagen: Trendwechsel?

Die deutschen Automobilaktien Daimler, BMW und VW (WKN:Â 766403Â / ISIN: DE0007664039) hatten sich vergangene Woche recht gut entwickelt. Rückenwind gab es im Sektor z.B. von Rekord-Absatzzahlen bei Daimler im August - da hatte das Unternehmen den höchsten August-Wert der Firmengeschichte vermelden können.

Daimler – Abwärtstrend gestoppt?

Daimler (WKN:Â 710000Â / ISIN: DE0007100000) kann doch noch aufwärts - nach einer positiven Analystenempfehlung klettert die Aktie der Stuttgarter heute über 2% nach oben und deutet damit an, dass der bisherige 2017er-Abwärtstrend bald Geschichte sein könnte. Dafür wäre allerdings unter anderem ein Sprung über den GD200 bei 66,72 Euro erforderlich.

Wer BMW, Daimler und VW ihre starke Rolle beim Autonomen Fahren streitig macht

Das Autonome Fahren gilt neben dem Elektroauto als das nächste große Ding für die Autobranche. Die deutschen Autobauer sind dabei sehr unterschiedlich aufgestellt. Die Rangliste bei den Patenten in diesem Bereich bietet einige Überraschungen. Anleger sollten genau hinschauen!

BYD: Wachsende Konkurrenz?

Die BYD-Aktie (WKN: A0M4W9 / ISIN: CNE100000296) hat nach dem Anstieg von rund 5 auf ca. 6 Euro einige Tage den Kursanstieg „verdaut“ und dann noch einen drauf gesetzt, als es zu Wochenbeginn auf rund 6,50 Euro nach oben ging.

Besser als BYD?

Vergangenen Sonntag brachte die chinesische Nachrichtenagentur Xinhuanet auf Englisch eine Nachricht, die es potenziell in sich hat: China denke über ein Verbot der Produktion von Fahrzeugen nach, die mit fossilen Brennstoffen angetrieben werden!

BMW-Aktie: Eine gewisse Nervosität

Oh, tut sich da (charttechnisch) was bei derÂ BMW-Aktie (WKN:Â 519000Â / ISIN: DE0005190003)? Es sieht so aus...

BYD-Aktie: Gute Chancen

Bei der BYD-Aktie (WKN:Â A0M4W9Â / ISIN: CNE100000296) in Euro finde ich die charttechnische Situation derzeit recht spannend. Denn da steht der Kurs aktuell knapp über der psychologisch „glatten“ 5-Euro-Marke. Diese war in den vergangenen 12 Monaten einige Male getestet worden (Ende Dezember 2016, Mai 2017) und hatte jedes Mal gehalten (es ging mal ein paar Cents drunter, das wurde aber schnell wieder reingeholt).

Volkswagen – Charttechnisch wird es jetzt spannend!

Die Volkswagen-Aktie (WKN:Â 766403Â / ISIN: DE0007664039) konnte ihre Erholung in den vergangenen Monaten nicht fortsetzen und stellt nun sogar eine wichtige charttechnische Unterstützung auf den Prüfstand. Sollte dieser Halt unterboten werden, könnte es sogar zu neuen Verkaufssignalen mit Zielen im Bereich von 110 Euro kommen.

Kleine Presseschau vom 18. September 2017

Themen der aktuellen Presseschau sind u.a. die Geldpolitik der EZB aus deutsche Sicher, die Wurzeln des Populismus, die Bundestagswahl und die Börse, die Frage nach der Korrektur und die Versicherungsfunktion des Goldes. Unternehmensseitig richtet sich der Blick u.a. auf Volkswagen, BMW, Daimler, ProSiebenSat.1, Südzucker, Heidelberger Druck.

Bei BMW denkt man langfristig

Diese Woche geht es los: Vom 14. Bis zum 24.9. soll in Frankfurt die IAA („Internationale Automobil-Ausstellung“) stattfinden, ausgerichtet wie gehabt vom VDA („Verband der Automobilindustrie“). Im Vorfeld hat sich u.a. der Vorstandsvorsitzende von BMW (WKN:Â 519000Â / ISIN: DE0005190003) Harald Krüger (seit 2015 in diesem Amt) zu Wort gemeldet.

Daimler-Aktie: VomÂ Hoch kilometerweit entfernt

DerÂ Diesel-GateÂ belastete alle Auto-Aktien, egal, ob der Autobauer nun an vorderster Front in den Skandal verwickelt war und ist oder ob er nur eineÂ RandfigurÂ in diesem schmutzigen Geschäft ist. Jetzt kamen aber zumindest vonÂ DaimlerÂ (WKN:Â 710000Â / ISIN: DE0007100000) gute Nachrichten.

BYD: Herber Rückschlag

BYD (WKN:Â A0M4W9Â / ISIN: CNE100000296) hat inzwischen die Zahlen für das erste Halbjahr 2017 veröffentlicht. Besonders gut sahen die nicht aus. Der Umsatz stagnierte mehr oder weniger (+0,16% auf 43,817 Mrd. Renminbi). Der Gewinn sank allerdings deutlich.

Daimler: Auf Erklärungssuche

Die Diesel-Thematik und die Diskussionen um Zukunftstrends wie die Elektromobilität lassen die deutschen Automobilkonzerne in keinem guten Licht erscheinen. Trotzdem haben sie zuletzt sehr gute Geschäftszahlen präsentiert. Dies dürfte Anlegern, die weiterhin an Daimler & Co glauben, die Hoffnung geben, dass sie auch die aktuellen Herausforderungen meistern werden.