Mit dem für den 19. Januar wirksam werdenden Abstieg der C.A.T. oil-Aktie (WKN A0JKWU) aus dem SDAX wird ein weiteres Kapitel in der turbulenten Börsengeschichte des österreichischen Öl- und Gasfeldausrüsters der vergangenen Wochen und Monate geschrieben.
Nach der Übernahme durch Joma Industrial verringert sich der Streubesitzanteil von ehemals 41,31 Prozent C.A.T. oil auf gerade einmal 1,95 Prozent. Für die Indexzugehörigkeit wären aber 10 Prozent vonnöten. Mit dem Automobilzulieferer HELLA (WKN A13SX2) steht aber auch schon Ersatz bereit. Im Fall von C.A.T. oil dürfen wir wiederum gespannt sein, wie die angekündigte „Weiterentwicklung“ des Unternehmens durch die neuen Eigentümer um den langjährigen Manger von Schlumberger (WKN 853390) Maurice Dijols ausfallen wird.
Auf lange Sicht bieten sich Investoren durchaus Chance. Schließlich bleibt das Argument, dass nach Öl und Gas an immer schwieriger zugänglichen Orten gesucht wird und die Anforderungen an das eingesetzte Material steigen. Andererseits dürften alte Aktionäre froh gewesen sein, mit dem Joma-Übernahmeangebot eine Ausstiegsgelegenheit erhalten zu haben, vor allem wenn man an die Unsicherheiten, die sich aus sinkenden Ölpreise, den Russland-Sanktionen oder der Rubel-Schwäche ergeben, denkt.
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Bildquelle: Pressefoto C.A.T.oil AG
