Trotz der zuletzt deutlichen Kursrückgänge könnte es für einen Turnaround bei der Tesla-Aktie immer noch etwas zu früh sein.
Niedrigere Kosten sowie neue Modelle sollen dem chinesischen Premium-Elektroautobauer NIO helfen, die Verkaufsmengen anzukurbeln.
Auch in diese Woche zeigte sich der DAX nur wenig bewegt, obwohl für den Russland-Ukraine-Krieg weiterhin kein Ende in Sicht zu sein scheint.
Angesichts von COVID-19, einer schwächeren chinesischen Konjunktur sowie des Drucks von Regulierungsseite hat es Alibaba weiterhin nicht leicht.
Nvidia schafft es immer wieder, sich neue Absatzmärkte zu erschließen. Vor allem in dieser Zukunftsbranche eröffnet sich jetzt großes Wachstumspotenzial.
Angesichts der aktuellen Herausforderungen in Elektroautobereich mahnen einige Experten bei Titeln wie Tesla, NIO oder Rivian zu etwas mehr Geduld.
Für NIO, Xpeng und Li Auto ist die Marktlage nicht einfach, ein Blick auf die Lebenszykluskosten von Elektroautos könnte jedoch für Optimismus sorgen.
Der DAX konnte am Freitagnachmittag zeitweise um mehr als 1 Prozent zulegen. Allerdings ging dem deutschen Leitindex schnell die Puste aus.
Viele Autohersteller erweitern zurzeit ihre Modellpaletten mit elektrischen Varianten, um sich in dem wachsenden E-Automarkt zu positionieren.
Mit seinen jüngsten Statistiken zu den ausgelieferten Fahrzeugen konnte Tesla die Markterwartungen übertreffen und neue Anlegerfantasien wecken.
Die NIO-Zahlen zeigen, wie schwer es Elektroautobauer haben. Trotzdem heißt dies nicht, dass die Branche als Ganzes keine Wachstumsaussichten mitbringen würde.
Im Fall des kalifornischen Elektrowagenbauers Tesla sind sich die Analysten immer noch nicht so recht einig, wohin die Reise gehen soll.
NIO kann mit positiven Aussichten im Bereich Elektromobilität aufwarten. Allerdings fungieren die verschiedenen Marktunsicherheiten als Belastungsfaktor.
Nachdem Tesla starke Absatzzahlen für das vierte Quartal 2021 präsentiert hatte, fielen nun auch die Umsätze und Gewinne überzeugend aus.
Twitter-User haben Elon Musk veranlasst, Tesla-Aktien zu verkaufen. Die Anteilsverkäufe schaden dem Kurs der Tesla-Aktie. Auch langfristig?