Das neue 2023er-Top bei 15.737 – das auf den Punkt genau deckungsgleich mit dem 2022er-Februarhoch ist – konnte den DAX bislang nicht beflügeln.
Mobilität bewegt, und zwar schon dem Grunde nach. Schließlich bedeutet das Wort, vom lateinischen mobilitas abgeleitet, nichts anderes als Beweglichkeit.
Wir schreiben den 9. Dezember, damit befinden wir uns fast schon auf der Zielgerade(n) eines in vielerlei Hinsicht denkwürdigen Jahres.
Bricht der deutsche Leitindex DAX bei 15.300 Punkten nach unten durch, würde die Auffangzone zwischen 15.275 und 15.225 als Unterstützung nachrücken.
Der Mix aus Inflationsängsten und Rezessionssorgen hat die Aktienkurse rund um den Globus zeitweilig mächtig unter Druck gesetzt...